被隐藏的“硬实力”，四电机+四驱，总功率可达930kw，带坦克转弯

别总是盯着保时捷、法拉利、兰博基尼，谁说国产车没有豪华品牌，谁说国产车不能做的很好的？新能源到来的机遇，让国产车有了同合资车、进口车一起竞争的一个机会，高端领域国产车也能一展身手，除了大家熟悉的比亚迪仰望之外，除了蔚来这种一直致力于高端品牌打造的品牌之外，其实能造好车，能造高端车的品牌有很多，这其中就包括吉利，做什么都不甘落后，这就是吉利的拼搏精神，被隐藏的“硬实力”，四电机+四驱，总功率可达930kw，带坦克转弯！

它便是极氪001FR，虽然也是打着极氪001的牌子，但是和大家所认识的极氪001可一点也不一样，车身长度达到5018mm，宽度为1999mm，高度为1545mm，轴距为3005mm，就这个尺寸，空间可想而知，搭载永磁/同步电机，电机总功率为930kw，总动力可以达到1265Ps，总扭矩甚至可以达到1265N/m，前后双置四电机布局，而且制动器前后都是陶瓷通风盘式，驾驶模式除了运动、经济、标准/舒适之外，还有雪地、越野以及自定义/个性化，多种不同驾驶模式可供随时切换，关键还带有坦克转弯，百公里加速仅为2.07秒，这样的成绩，确实有继续骄傲下去的本事。

作为一款高性能轿跑，同时也作为一款国产新能源豪车，在外观的构造上面可不只仅限于颜值，实用与颜值并存， 比如前铲、侧包围、车尾气流扩散器及后尾翼等，运用空气动力学的原理，最大程度上减轻风阻，颜值上也非常具有时尚性，增强了车辆的运动气息，与此同时，极氪001FR选用了高品质的碳纤维材料，有效降低了车身重量，车身造型呈现低趴特点，有效地降低了空气阻力，同时提升了车辆性能与续航里程，更能在高速行驶过程中为车辆提供卓越的稳定性和操控性能。

内饰方面，极氪001 FR的内饰设计采用了柔和且充满未来感的设计风格，中控台配备了15英寸大型液晶显示屏，集成了导航、音响、空调等多种实用功能，操作简便易行；座椅采用了Alcantara材质，提供了运动风格座椅、副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，确保了乘坐的舒适性和个性化需求；细节方面，内饰设计采用了红黑撞色设计，原本的皮质面料升级为翻毛皮材质，提升了整体的质感和舒适度；还有它的方向盘，造型棱角分明，配备了电动上下+前后调节、方向盘记忆、方向盘加热等功能，提供了出色的握感和驾驶体验。

重点要说的就是它的操控性，极氪001 FR搭载全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统，四电机综合输出功率最高可达956kW，零百加速仅需2.02秒，其0到200km/h加速，也仅需6.29秒；配备了ZVC扭矩矢量控制系统，能够实时监测四个电机的转速，通过智能算法精准分配每个车轮的扭矩输出，提高车辆的操控稳定性和灵活性；并且它的悬挂系统也是非常的优秀，极氪001 FR装备了KW高性能绞牙避震器，提供了更好的悬挂调教，为车辆带来卓越的赛道性能！

低调是它的特色，表面上看与普通的极氪001区别并不大，但是实际上的区别却大的让人难以置信，把实力都伪装起来，把成本也都用在了实处，看上去朴实无华，实际上不管遇到什么样的对手它都不怂，就这个动力配置，就这个硬件实力，就算是想低调都有点困难，这就是极氪的实力，这就是吉利的实力，指导价为76.90万，你们觉得怎么样呢？